10
Dic
2003

Eurofighter contro Schumacher

Sim Van
Si è svolta a Grosseto una storica e atipica gara fra il nuovissimo caccia Eurofighter e la F2003-GA guidata da Michael Schumacher, chi ha vinto?
La gara che si è svolta all'aeroporto Baccarini di Grosseto, ha visto competere in una gara di accellerazione su tre diverse distanze, la rossa di Maranello guidata da Michael Schumacher contro il nuovissimo Eurofighter 2000 guidato dal celebre Maurizio Cheli.
Le 3 distanze che erano state scelte per valutare le qualità dei mezzi erano 600, 900 e 1200 metri.
Per colpa dell'asfalto bagnato, la rossa è riuscita a spuntarla anticipando di 2 decimi di secondo sul jet, solo nel tratto breve dei 600 metri.

I tempi:

600 mt
F2003-GA: 9"4
Eurofighter: 9"6

900 mt
F2003-GA: 13"2
Eurofighter: 13

1200 mt
F2003-GA: 16"7
Eurofighter: 14"2


Ma vediamo chi erano i "rivali"

Biografia Michael Schumacher
Michael Schumacher nasce a Huerth-Hermuelheim, in Germania, il 3 gennaio 1969. Inizia a guidare un go-kart all'età di 4 anni e prende parte per la prima volta ad una corsa a 14 anni. La sua prima vittoria risale al 1984 al Campionato Tedesco Cadetti Kart. Nel 1989 è terzo nel Campionato Tedesco di F3 e l'anno successivo vince il titolo. Debutta in Formula 1 al Gran Premio del Belgio del 1991, al volante di una Jordan, ed è immediatamente notato dalla Benetton, squadra per cui corre per il resto della stagione conquistando 4 punti.Un anno dopo, in quello stesso GP conquista la sua prima vittoria in F1 e a fine stagione è quarto nella classifica piloti. Nel 1994 e nel 1995 vince il Campionato Mondiale Piloti e nel 1996 inizia a correre per la Ferrari.
Vince 6 Campionati mondiali piloti (1994 Benetton-Ford, 1995 Benetton-Renault, 2000-2003 Ferrari).

Biografia Maurizio Cheli
Maurizio Cheli è nato a Modena nel 1959. Ha frequentato l'Accademia Aeronautica e si è laureato in Ingegneria Aerospaziale ad Houston. Dopo essersi classificato primo in un corso di volo in USA, nel 1984 è stato assegnato al 3° Stormo AMI su F-104G; è passato poi al Reparto Sperimentale Volo e ha conseguito nel Regno Unito, miglior studente assoluto, la qualifica di pilota collaudatore sperimentatore.
Nel 1992 è stato selezionato dall'Agenzia Spaziale Europea e si è qualificato astronauta presso la NASA di Houston, volando come Specialista di Missione sullo Shuttle Columbia nel 1996, primo Flight Engineer non americano.Nello stesso anno è stato insignito del titolo di Commendatore della Repubblica Italiana.
È entrato in Alenia Aeronautica nel 1996 divenendo Capo Pilota Collaudatore Velivoli da Difesa. Ha effettuato oltre 4000 ore di volo su più di 50 tipi di velivoli e 360 ore di volo spaziale.

Due grandi professionisti/leggende che verranno presi come punto di riferimento in discussioni inerenti le loro specialità

Chi non si è dimostrato professionista invece, è stata la RAI.
E' stata svolta infatti una radiocronaca dilettantesca, superficiale, confusa, riprese insensate, e non si riusciva a capire nemmeno chi avesse vinto...
Lasciamo perdere.



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